Myšlienkou prídavného spaľovania je vstrekovať palivo priamo do výfukového prúdu a spáliť ho pomocou tohto zostávajúceho kyslíka. To ďalej zahrieva a expanduje výfukové plyny a môže zvýšiť ťah prúdového motora o 50% alebo viac. … Preto väčšina lietadiel používa prídavné spaľovanie striedmo.
Aký je účel prídavného spaľovania?
Dodatočné spaľovanie (alebo dohrievanie) je dodatočná súčasť niektorých prúdových motorov, väčšinou vojenských nadzvukových lietadiel. Jeho účelom je poskytnúť zvýšenie ťahu, zvyčajne pre nadzvukový let, vzlet a pre bojové situácie.
Zvyšuje prídavné spaľovanie účinnosť?
Pomer vysokých teplôt v prídavnom spaľovaní má za následok dobré zvýšenie ťahu. … Výsledný motor je pomerne úsporný s dodatočným spaľovaním (t.j. boj/vzlet), ale smädný na suchý výkon.
Koľko paliva spotrebuje prídavné spaľovanie?
V hustom vzduchu na úrovni mora s maximálnym zvoleným prídavným spaľovaním a pri vysokej rýchlosti môže byť celkový prietok paliva viac ako 23 000 galónov za hodinu alebo 385 galónov za hodinu minútu. Pri tejto rýchlosti by ste spálili celú svoju vnútornú palivovú náplň asi za 6 minút.
Ako funguje prúdový stíhací motor?
Lopatky točia vysokou rýchlosťou a stláčajú alebo stláčajú vzduch. Stlačený vzduch je potom rozprášený palivom a elektrická iskra zapáli zmes. Horiace plyny expandujú a vyfukujú von ceztryskou na zadnej strane motora. Ako prúdy plynu vystreľujú dozadu, motor a lietadlo sú ťahané dopredu.
