Za letu sa každé lietadlo bude otáčať okolo svojho ťažiska, čo je bod, ktorý je priemernou polohou hmotnosti lietadla. Môžeme definovať trojrozmerný súradnicový systém cez ťažisko, pričom každá os tohto súradnicového systému je kolmá na ostatné dve osi.
S čím musí pilot pracovať, aby riadil náklon a nakláňanie lietadla?
Natáčanie sa ovláda pomocou kormidla lietadla. Moderné letecké kormidlá sú umiestnené na chvoste so závesmi. Kormidlo sa ovláda pedálmi. Spolu s krídelkami lietadla tlačí kormidlo chvost doprava a doľava, aby nasmerovalo lietadlo pozdĺž tejto osi.
Čo robí otáčanie prednej hrany lamiel nadol?
V ktorom bode sa lietadlo počas letu otáča? … Čo robí otáčanie prednej hrany lamiel nadol? Zvyšuje odklon, ktorý pomáha zdvihnúť . Prečo piloti zdvihnú spojlery na dráhe?
Kto navrhol delenú klapku v roku 1920?
Fowlerovu klapku vynašiel okolo roku 1920 jeden Harlan Davey Fowler, inžinier, ktorý bol vtedy zamestnaný v americkej armáde.
Aký druh pohybu spôsobí zdvihnutie spojlerov iba na jednom krídle?
Spojlery možno použiť aj na generovanie natáčavého pohybu pre lietadlo, ak sú nasadené len na jednom krídle. Táto snímka ukazuje, čo sa stane, keďpilot iba vychýli spojler na pravom krídle. Keď pilot aktivuje spojlery, dosky sa vyklopia do prúdu vzduchu.