Sú prasknuté pneumatiky chybou STK? … Keď vezmete svoje auto na test, pneumatiky by mali mať hĺbku dezénu aspoň 1,6 mm (zákonné minimum) a okolo pneumatiky by nemali byť žiadne trhliny, vydutia alebo praskliny. Vaše auto môže zlyhať v STK, ak sa zistí, že s pneumatikami nie je bezpečné jazdiť.
Sú mierne poškodené pneumatiky nebezpečné?
Je veľmi nebezpečné nechať behúň pneumatík natoľko opotrebovaný, že sa zníži priľnavosť, čo môže znížiť trakciu vášho vozidla – v najhoršom prípade to môže viesť k problémom pri brzdení a strate kontroly na ceste.
Čo to znamená, keď sa pneumatika pokazí?
zahynutie sa zvyčajne prejavuje ako radiálne praskanie okolo bočnej steny. Vo všeobecnosti to súvisí s vekom a neustále vystavovanie sa slnečnému žiareniu tento problém urýchľuje. na pneumatikách je dátumový kód, aké sú staré, viem, že boli namontované len pred 1 rokom.
Aké pneumatiky neprejdú STK?
Minimálna zákonná hĺbka dezénu pneumatiky je 1,6 mm a všetky pneumatiky s menšou ako táto budú označené ako „nevyhovujúce“STK (hoci sa odporúča, aby sa pneumatiky menili pri dezéne dosahuje 3 mm). Ak máte pochybnosti o tom, koľko dezénu zostalo na pneumatike, môže vám to skontrolovať hlavný predajca miestneho výrobcu.
Ako zistím, že moje pneumatiky sú zničené?
6 varovných signálov, že si musíte vymeniť pneumatiky na aute
- Znížená hĺbka dezénu. Jeden z prvýchindikátorom toho, že vaša pneumatika je teraz pripravená na vysypanie, je, keď stratí hĺbku dezénu. …
- Praskliny na bočnej stene. …
- Pľuzgiere a štrbiny. …
- Vibrácie. …
- Divné zvuky. …
- Vek pneumatík.
