Niečo, čo na obrázkoch Suezského prieplavu neuvidíte, je systém plavebných komôr; nemá ho. Mnoho kanálov používa zámky na zdvíhanie a spúšťanie lodí medzi dvoma oblasťami s rôznymi hladinami vody. Stredozemné more a Červené more však majú podobnú hladinu vody.
Prečo Suezský prieplav nemá plavebné komory?
Suezský prieplav nemá žiadne plavebné komory, pretože Stredozemné more a Suezský záliv v Červenom mori majú približne rovnakú hladinu vody. Prechod cez kanál trvá približne 11 až 16 hodín a lode musia cestovať nízkou rýchlosťou, aby zabránili erózii brehov kanála vlnami lodí.
Ako funguje Suezský prieplav bez zámkov?
Istmus medzi Port Saïd a Suezom je tak nízko položený, že bolo možné cez ňu prerezať kanál bez potreby plavebných komôr, takže Stredozemné more a Červená moria sú priamo spojené.
Koľko stojí loď prejsť cez Suezský prieplav?
Obrovská loď uviaznutá v Suezskom prieplave stojí globálnu ekonomiku odhadom 400 miliónov $ za hodinu. Nákladná loď veľkosti Empire State Building bola niekoľko dní zaseknutá na dôležitej obchodnej ceste. Zablokovanie Suezského prieplavu The Ever Given stojí 400 miliónov dolárov za hodinu, odhaduje Lloyd's List.
Používa americké námorníctvo Suezský prieplav?
Skupina dopravcov amerického námorníctva prvýkrát od oslobodenia kontajnerovej lode preplávala Suezský prieplav. USS Dwight D…. Lietadlová loď, krížnik USS Monterey a torpédoborce USS Mitscher a USS Thomas Hudner vstúpili do Červeného mora v piatok, uviedla 5. flotila námorníctva vo vyhlásení z víkendu.