Je zrejmé, že väčšina porúch VVT ovplyvní podtlak v sacom potrubí a bude mať za následok stratu krútiaceho momentu motora pri nízkych alebo vysokých otáčkach. … Pri zlyhaní jedného bloku motora s blokom V by sa kompresia pri otáčaní medzi bankami mala líšiť, rovnako ako čísla úprav paliva medzi jednotlivými bankami.
Aké sú príznaky zlého solenoidu VVT?
Bežné príznaky zlyhania solenoidu VVT
- Rough Engine Idle.
- Skontrolujte kontrolku motora.
- Vynecháva motor pri zaťažení.
Čo spôsobuje nízku kompresiu valcov?
Existuje niekoľko príčin, ktoré môžete odstrániť, ak vaše valce strácajú kompresiu. … Výfukové ventily a ventily nasávania vzduchu v hornej časti valca sa môžu tiež prehriať a unikajúci plyn alebo tesnenia ventilov sa môžu príliš opotrebovať na správne utesnenie plynu. Tak či onak, výsledkom je často nízka kompresia.
Môže časovanie ventilov spôsobiť nízku kompresiu?
Ak by sa rozvodový remeň zlomil alebo poškodil, vačkový hriadeľ by sa už nemohol otáčať. To znamená, že nedokáže správne otvoriť alebo zatvoriť výfukový alebo sací ventil. V dôsledku toho sa spaľovanie vo valcoch zničí a nemôžu sa uvoľňovať žiadne plyny. Takže máte nízku kompresiu kvôli tomu.
Ovplyvňuje načasovanie test kompresie?
načasovanie musí byť vypnuté (za predpokladu, že ste si nepohrali s piestami alebo krúžkami). Kontrola kompresie sa môže vykonávať za studena. ešte ti to dárovnaké informácie, ak váš motor drží tlak.
