Sýtič je doska v karburátore, ktorá sa otvára a zatvára, aby umožnila viac alebo menej vzduchu do motora. Podobne ako pri škrtiacej klapke sa doska sýtiča otáča z horizontálnej do vertikálnej polohy, aby otvorila priechod a umožnila prúdenie väčšieho množstva vzduchu. … Sýtič sa používa iba pri štartovaní studeného motora.
Pridáva sýtič palivo alebo vzduch?
V karburátore spaľovacích motorov je niekedy inštalovaný sýtič. Jeho účelom je obmedziť prúdenie vzduchu a tým obohatiť zmes paliva a vzduchu pri štartovaní motora.
Je zlé bežať motor so zapnutým sýticom?
Ponechanie sýtiča zapnutého príliš dlho spôsobí zbytočné opotrebovanie motora a plytvanie palivom. To je zlé aj pre životné prostredie. … To sa vykonáva karburátorom, kde sa palivo zmieša s čistým vzduchom pochádzajúcim zo vzduchového filtra a posiela sa do piestov, aby sa zapálili.
Čo sa stane, keď zapnete sýtič?
Ale keď predmet uviazne ďalej v priedušnici, blokuje prúdenie vzduchu do pľúc. Ak sa niekto skutočne dusí, nebude môcť dýchať ani rozprávať a jeho tvár môže sčervenať. Ak mozog vydrží príliš dlho bez kyslíka, môže dôjsť k poškodeniu alebo dokonca k smrti. Je potrebné okamžite konať.
Zvyšuje sýtič RPM?
Keď je páčka sýtiča presunutá do polohy "zapnuté", malá vačka mierne posunie páku plynu, aby sa zvýšili otáčky. Jenastaviteľné, ak je nárast otáčok väčší, ako chcete.
