DRDO momentálne dúfa, že bude mať motor Kaveri pripravený na použitie na Tejas v druhej polovici desaťročia 2010 a podľa najnovších správ stále prebieha jeho výskum a čas na dokončenie výskumu sa predĺžil na roky 2011-2012.
Aký motor bude AMCA používať?
AMCA Mark 1 bude poháňaný motorom GE F414 s prídavným spaľovaním s turboventilátorom, zatiaľ čo AMCA Mark 2 bude poháňaný buď domácim motorom alebo motorom spoločného podniku (JV) s ťahom 110 kN.
Môže India vyrábať prúdové motory?
V krajine sa ešte musia vyrobiť niektoré z najdôležitejších komponentov používaných v prúdovom motore a vzhľadom na nedostatočnú spoluprácu zo strany zahraničných výrobcov, indická snaha o vlastný prúdový motor bola predĺžená na neurčito.
Čo je suchý motor Kaveri?
Motor Kaveri Dry je derivát motora Kaveri bez sekcie prídavného spaľovania, ktorý bol vyvinutý pre indický program Unmanned Ste alth Combat Aircraft, ale informované zdroje blízke idrw.org uviedli oveľa viac práca sa venovala technológii motora, aby sa dostala na prijateľnú úroveň, aby sa dala použiť v utajení …
Kto vyvíja motor Kaveri?
Už viac ako tri desaťročia plynová turbína a výskumný ústav DRDO (GTRE) stojí na čele úsilia viacerých laboratórií s cieľom navrhnúť takzvaný motor Kaveri, ale s iba obmedzeným úspechom.
