Keď sa rýchlosť nárazu v testoch zvýšila, výskumníci zistili väčšie štrukturálne poškodenie a väčšie sily na celé telo figuríny. „Vyššie rýchlostné limity rušia výhody vylepšení bezpečnosti vozidiel, ako sú airbagy a vylepšené konštrukčné návrhy,“povedal Dr. David Harkey, prezident IIHS.
Sú vyššie rýchlostné limity bezpečnejšie?
Národná štúdia vykonaná Federálnou správou diaľnic tiež dospela k záveru, že zvýšenie alebo zníženie rýchlostného limitu nemalo prakticky žiadny vplyv na skutočnú rýchlosť jazdy. Zvýšením rýchlostného limitu na skutočnú rýchlosť, ktorou idú vozidlá, môže byť vozovka bezpečnejšia.
Spôsobujú vyššie rýchlostné limity viac nehôd?
Desaťročia výskumu a zberu údajov ukazujú, že vyššie rýchlostné limity nevedú k väčšiemu počtu nehôd. … Hoci závažnosť nehôd a úmrtia na diaľnici sa môžu zvyšovať s vyššími rýchlostnými limitmi, počet nehôd môže v skutočnosti klesať pri vyšších rýchlostiach. Môže to byť spôsobené viacerými faktormi.
Aký by mal byť rýchlostný limit?
Rýchlostné limity stanovujú primeranú a bezpečnú prevádzkovú rýchlosť pre konkrétny úsek vozovky. Podľa oddielu 22349 kalifornského kódu vozidla (CVC) je maximálna povolená rýchlosť na viacprúdovej diaľnici a dvojprúdovej nerozdelenej vozovke 65 mph a 55 mph v tomto poradí.
Mali by sa zvýšiť rýchlostné limity na diaľnici?
Kľúčovým argumentom pre zvýšenie rýchlostného limitu na diaľnici je pozitívny vplyv, ktorý to bude mať naokrem iného aj produktivita odvetvia nákladnej dopravy. Vodiči sa môžu dostať z bodu A do bodu B rýchlejšie, čím firmám ušetria čas a peniaze. Dokázala to správa z roku 2019, ktorú zverejnilo ministerstvo dopravy.