Zlé senzory O2 sú tiež hlavnou príčinou porúch katalyzátora. Výmena snímačov O2 v rámci preventívnej údržby je preto niečo, čo by ste mali odporučiť nielen na obnovenie maximálnej spotreby paliva a minimalizáciu výfukových emisií, ale aj na predĺženie a ochranu životnosti konvertora.
Ako zistím, či mám zlý snímač O2 alebo katalyzátor?
Kontrolka motora sa často zobrazuje, ak je váš katalyzátor upchatý, hoci snímač O2 hlási pomalšie (pretože meria účinnosť počas dlhšieho časového obdobia ako iné snímače), môže sa vám rozsvietiť kontrolka „skontrolovať motor“pre niečo iné, ako napríklad vynechávanie motora, skôr než sa rozsvieti kontrolka motora pre …
Môže zlý snímač O2 spôsobiť poruchu katalyzátora?
Akékoľvek palivo, ktoré prejde cez spaľovaciu komoru nespálené, vstupuje do výfukového systému a môže sa vznietiť, keď sa dostane do katalyzátora. … Možné príčiny sú nesprávna palivová zmes, nesprávne časovanie, zlé zapaľovacie sviečky, nefunkčný kyslíkový senzor, zaseknutý plavák, chybný vstrekovač paliva alebo chybný spätný ventil.
Naozaj potrebujem vymeniť svoj O2 senzor?
Senzor kyslíka vášho auta nebol navrhnutý tak, aby fungoval navždy, a potrebuje v určitom okamihu životnosti vášho motora ho vymeniť. Novšie kyslíkové senzory by mali efektívne pracovať pre 60 000 až90 000 míľ, v závislosti od modelu vášho auta.
Potrebujete O2 senzory bez katalyzátora?
Senzory O2 v mačke alebo po mačke sa používajú iba na kontrolu účinnosti samotnej mačky. Preto vo väčšine moderných vozidiel auto môže jazdiť v pohode aj bez mačky.
