Súčasná výmena uzáveru rozdeľovača a rotora by sa mala vykonať každých 50 000 míľ, bez ohľadu na to, či sú poškodené alebo nie. Ak vaše vozidlo každý rok nenajazdí veľa kilometrov, je tiež dobré ich každé tri roky vymeniť.
Ako zistím, či je môj limit distribútora zlý?
Príznaky zlého alebo zlyhávajúceho rotora a uzáveru distribútora
- Zlyhanie motora. Zlyhanie motora môže nastať z niekoľkých dôvodov. …
- Auto nenaštartuje. …
- Skontrolujte, či sa rozsvieti kontrolka motora. …
- Nadmerné alebo nezvyčajné zvuky motora.
Ako dlho by mala vydržať čiapočka distribútora?
Uzáver rozdeľovača, rotor a zapaľovacie sviečky ho mohli predĺžiť a často sa vymieňali pri 30 000 míľ (48, 280-kilometroch) ladení. Káble zapaľovacích sviečok vydržali najdlhšie, s odporúčanou výmenou približne 90 000 míľ (144 841 kilometrov).
Môžem len vymeniť uzáver distribútora?
Výmena krytu rozvádzača a káblov zapaľovacej sviečky je veľmi jednoduchá. Zvládne to prakticky ktokoľvek a jediným potrebným nástrojom je krížový skrutkovač. Môžu sa hodiť aj biele štítky alebo poznámkový papier, značkovacie pero a lepiaca páska.
Opotrebujú sa uzávery rozdeľovača?
Rotor rozdeľovača a uzáver prepúšťajú napätie zo zapaľovacích cievok do valcov motora. … Rotor rozvádzača a kabína sú pravidelne vystavené vysokému napätiu,čo znamená, že zakaždým, keď zapnete svoje vozidlo, cez ne preteká elektrina. Z tohto dôvodu z času na čas sa opotrebujú.
