Na všeobecnom profile krídla sa najväčšie množstvo zdvihu vyskytuje na hornom povrchu (kde je najviac zakrivený). Vo všeobecnosti asi 80 % vztlaku nastáva na hornej ploche krídla. Vztlak je úmerný druhej mocnine rýchlosti vzduchu.
Ktorá časť krídla vytvára najväčší vztlak?
Airfoil Three vygeneroval najväčší vztlak vďaka tvaru oválneho oblúka. Vztlak je spôsobený rýchlejším pohybom vzduchu na hornej strane profilu krídla.
Ktorá nosná plocha vytvára väčší vztlak?
Zvýšenie rýchlosti vzduchu zvýši vztlak. Zvýšenie odklonu zvýši zdvih. Symetrický profil krídla alebo dokonca plochá doska pod uhlom nábehu vytvorí vztlak. Vztlak sa javí ako veľmi silná funkcia odklonu profilu krídla.
Ako je vztlak generovaný krídlom lietadla?
Profil generuje vztlak vyvíjaním sily smerom nadol na vzduch, ktorý prúdi okolo. Podľa tretieho Newtonovho zákona musí vzduch pôsobiť na profil krídla rovnakou a opačnou silou (nahor), ktorou je vztlak. Prúd vzduchu mení smer, keď prechádza profilom a sleduje dráhu, ktorá je zakrivená nadol.
Aký faktor má najväčší vplyv na veľkosť vztlaku generovaného profilom krídla?
Predmet: V hornej časti obrázku geometria krídel lietadla má veľký vplyv na veľkosť generovaného vztlaku. Ovplyvní to tvar profilu krídla a veľkosť krídlavýška zdvihu. Pomer rozpätia krídla k ploche krídla tiež ovplyvňuje veľkosť vztlaku generovaného krídlom.
