Brúsenie auta zahŕňa niekoľko fáz brúsenia, aby sa dostal povrch rovný, hladký a pripravený na nanesenie farby. Brúsenie slúži na viaceré účely, vrátane odstraňovania starého náteru, vyhladzovania škrabancov a vytvárania povrchu, na ktorý farba priľne.
Prečo brúsite auto po lakovaní?
Pri väčšine typov autolakov by ste mali medzi jednotlivými nátermi počkať približne 15 až 20 minút. … Medzi aplikáciou základného náteru a náteru by ste mali vozidlo prebrúsiť za mokra pomocou a 1000 - 1200 zrnitosťou brúsneho papiera. Vďaka tomu bude sprejovanie vozidla oveľa jednoduchšie a umožní vám to použiť menej farby na pokrytie auta.
Dokážete namaľovať auto bez brúsenia?
Áno, pokiaľ existujúci náter nie je poškodený okrem veku, farba je rovnaká alebo sa príliš nelíši od originálu a pokiaľ rozbiť povrch ľahkým brúsením všade.
Aký je účel mokrého brúsenia auta?
Brúsenie za mokra je proces, pri ktorom používame špeciálny brúsny papier, ktorý by mal byť navlhčený vodou. Veľmi vlhký. Voda pôsobí ako lubrikant plus pomáha odstraňovať drobné čiastočky, aby sa brúsny papier nezanášal a nevytváral hlboké škrabance. Je pravda, že brúsenie vytvára malé škrabance.
Prečo je potrebné brúsenie?
Pre úspešný projekt opravy dreva je brúsenie dôležité. Pomáha odstraňovať lesklú mlynskú lazúru nového dreva alebo zvyšky odstraňovania náterov zo staršieho dreva. Prebrúsenie opravuje nedokonalosti dreva a umožňuje škvrne a povrchovej úprave preniknúť do dreva.
