Prvý let s posádkou s motorom sa samozrejme uskutočnil práve tu v Kitty Hawk v Severnej Karolíne na dvojplošníku Wright Flyer v roku 1903. Počas priekopníckych rokov letectva boli dvojplošníky oveľa populárnejšie ako jednoplošníky.
Kto vynašiel dvojplošníky?
Dvojplošníky bratov Wrightovcov' (1903–09) otvorili éru motorového letu.
Kedy bol vyrobený posledný dvojplošník?
Grumman F3F bolo dvojplošné stíhacie lietadlo vyrobené lietadlom Grumman pre námorníctvo Spojených štátov v polovici 30. rokov 20. storočia. Navrhnuté ako vylepšenie F2F, vstúpilo do služby v 1936 ako posledný dvojplošník, ktorý bol dodaný akejkoľvek americkej vojenskej leteckej zbrani.
Kto vynašiel prvý jednoplošník?
Prvý jednoplošník skonštruoval rumunský vynálezca Trajan Vuia, ktorý preletel 12 m (40 stôp) 18. marca 1906. Louis Blériot z Francúzska postavil jednoplošník v roku 1907 a o dva roky neskôr s ním preletel cez Lamanšský prieliv.
Stále sa používajú dvojplošníky?
Dvojplošníky sú dnes oveľa menej bežné ako na začiatku motorového letu, ale sú stále široko používané v priemysle akrobatického výcviku a airshow. Väčšina dvojplošníkov je účelovo skonštruovaná ako vysokovýkonné lietadlá, takže zvyčajne sa pri základnom výcviku pilotov príliš nepoužívajú.
