Prvý let s posádkou s motorom sa samozrejme uskutočnil práve tu v Kitty Hawk v Severnej Karolíne na dvojplošníku Wright Flyer v roku 1903. Počas priekopníckych rokov letectva boli dvojplošníky oveľa populárnejšie ako jednoplošníky.
Kto vynašiel dvojplošníky?
Dvojplošníky bratov Wrightovcov' (1903-09) otvorili éru motorového letu.
Kedy bol vyrobený posledný dvojplošník?
Grumman F3F bolo dvojplošné stíhacie lietadlo vyrobené lietadlom Grumman pre námorníctvo Spojených štátov v polovici 30. rokov 20. storočia. Navrhnuté ako vylepšenie F2F, vstúpilo do služby v 1936 ako posledný dvojplošník, ktorý bol dodaný akejkoľvek americkej vojenskej leteckej zbrani.
Kto vynašiel prvý jednoplošník?
Prvý jednoplošník skonštruoval rumunský vynálezca Trajan Vuia, ktorý preletel 12 m (40 stôp) 18. marca 1906. Louis Blériot z Francúzska postavil jednoplošník v roku 1907 a o dva roky neskôr s ním preletel cez Lamanšský prieliv.
Stále sa používajú dvojplošníky?
Dvojplošníky sú dnes oveľa menej bežné ako na začiatku motorového letu, ale sú stále široko používané v priemysle akrobatického výcviku a airshow. Väčšina dvojplošníkov je účelovo skonštruovaná ako vysokovýkonné lietadlá, takže zvyčajne sa pri základnom výcviku pilotov príliš nepoužívajú.