2024 Autor: Elizabeth Oswald | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-13 00:12
Batérie. Lokomotíva pracuje na nominálnom 64-voltovom elektrickom systéme. Lokomotíva má osem 8-voltových batérií, z ktorých každá váži viac ako 300 libier (136 kg). Tieto batérie poskytujú energiu potrebnú na naštartovanie motora (má obrovský štartér), ako aj na chod elektroniky v lokomotíve.
Majú dieselové lokomotívy batérie?
Vzhľadom na to, že väčšina dieselových lokomotív je diesel-elektrická, majú všetky komponenty sériovej hybridnej prevodovky okrem akumulátora, vďaka čomu je to relatívne jednoduchá perspektíva. … Dieselové elektrické lokomotívy môžu mať väčšinu toho, čo potrebujú na rekuperačné brzdenie, pretože už môžu používať dynamické brzdenie.
Majú elektrické vlaky batérie?
Batériovo-elektrická lokomotíva (alebo batériová lokomotíva) je napájaná palubnými batériami; druh batériového elektrického vozidla. Takéto lokomotívy sa používajú tam, kde by dieselová alebo klasická elektrická lokomotíva nebola vhodná. Príkladom sú údržbárske vlaky na elektrifikovaných tratiach, keď je vypnutý prívod elektriny.
Ako funguje dieselový elektrický vlak?
Zapálenie motorovej nafty tlačí piesty pripojené k elektrickému generátoru. Výsledná elektrina poháňa motory spojené s kolesami lokomotívy. Nafta sa skladuje v palivovej nádrži a do motora sa dodáva elektrickým palivovým čerpadlom. …
Ako funguje elektrická lokomotíva?
Motory elektrických koľajnícsú vo všeobecnosti dva typy, jeden je ktorého trakčný motor beží na striedavý prúd a druhý je, ktorého trakčný motor beží na jednosmerný prúd. Pantograf zbiera elektrinu z nadzemných káblov. … Striedavý prúd z transformátora sa zmení na jednosmerný pomocou usmerňovača. Ak je trakčný motor jednosmerný, odoberá energiu odtiaľto.
Odporúča:
Prestal Maruti vyrábať naftové autá?
Pred niekoľkými mesiacmi Maruti Suzuki potvrdilo, že po splnení emisných noriem BS-VI ukončí výrobu všetkých svojich dieselových modelov. Niekoľko dní po tom však spoločnosť potvrdila, že jej 1,5-litrový dieselový motor bude čoskoro po zavedení nových emisných noriem v súlade s normou BS-VI.
Môžu naftové motory bežať na rastlinný olej?
Je však dôležité objasniť, že čistý rastlinný olej nie je najlepšou voľbou paliva pre dieselové systémy. … Čistý rastlinný olej môže na druhej strane interferovať s motorom stroja a vnútornými systémami, čo spôsobuje problémy, ako napríklad:
Majú elektrické autá prevodovku?
V tejto sérii príbehov poukážeme na to, ako je riadenie elektrického vozidla úplne iné ako bežné auto. Elektromobily nemajú radiacu páku, pretože nemá prevodovku. Namiesto toho majú jednorýchlostnú prevodovku, ktorá prijíma pokyny z inteligentného voliča pohonu.
Prečo sú elektrické vlaky rýchlejšie ako naftové?
Kapacita elektrárne je oveľa väčšia, než používa ktorákoľvek jednotlivá lokomotíva, takže elektrické lokomotívy môžu mať vyšší výkon ako dieselové lokomotívy a môžu produkovať ešte vyšší krátkodobý nárazový výkon pre rýchle zrýchlenie. Sú elektrické vlaky rýchlejšie ako dieselové vlaky?
Sú elektrické vlaky efektívnejšie ako naftové?
Elektrické vlaky vs. Hoci vlaky sú efektívnejšie ako nákladné autá, nie všetky vlaky sú rovnako efektívne. … Náklady na elektrické motory lokomotív sú na globálnom trhu asi o 20 percent nižšie ako na dieselové motory lokomotív a náklady na údržbu sú o 25 – 35 percent nižšie ako na dieselové motory.
