Dvojhmotový zotrvačník (DMF alebo DMFW) je rotujúce mechanické zariadenie, ktoré sa používa na poskytovanie nepretržitej energie (rotačnej energie) v systémoch, kde zdroj energie nie je nepretržitý, rovnako ako bežný zotrvačník, ale tlmí akékoľvek prudké zmeny krútiaceho momentu alebo otáčok, ktoré by mohli spôsobiť nežiaduce …
Ako zistím, či má moje auto dvojhmotový zotrvačník?
Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako zistiť, či je váš DMF na ceste von, je skontrolovať vibrácie pri vypnutí motora. To, čo hľadáte, je pocit, že hnacie ústrojenstvo potrebuje chvíľu na to, aby sa ustálilo, keď sa vypne výkon motora.
Ktoré auto má dvojhmotový zotrvačník?
Ešte nedávno si dvojhmotové zotrvačníky našli cestu do bežnejších vozidiel ako Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata a Nissan Altima.
Majú všetky autá dvojhmotové zotrvačníky?
Dvojhmotový zotrvačník (DMF) je bežne súčasťou vozidiel, ktoré sa spoliehajú na manuálnu prevodovku alebo prevodovku. Nachádza sa na konci kľukového hriadeľa a má ochranné vlastnosti, ktoré udržujú ostatné časti nedotknuté a chránené pred vibráciami motora.
Čo robí dvojhmotový zotrvačník?
Dvojhmotový zotrvačník umožňuje jazdu pri nižších otáčkach motora, čím zvyšuje účinnosť motora. To zase šetrí palivo a znižuje emisie CO2, ako aj akékoľvek vibrácie, ktoré môžu spôsobiť „rachotenie ozubeného kolesa“a „dupanie karosérie“. Ako pri každom opotrebovanom komponente,časom sa tlmiace pružiny a mechanizmus začnú opotrebovávať a slabnúť.
