Áno, Vespy a Lambretta majú prevody. … Spojka a predná brzda sú v rovnakých polohách, ale namiesto toho sa celá ľavá rukoväť krúti a umožňuje vám voliť prevodové stupne.
Je Vespa manuálna alebo automatická?
S výnimkou starších „retro“modelov sú moderné skútre Vespa známe ako „twist-n-go“, pretože prevodovka je s plynule meniteľným automatom (CVT), čo znamená, že vodič sa nemusí starať o radenie prevodových stupňov a môže jednoducho zrýchliť otočením ovládača plynu.
Majú skútre spojku?
Skútre. Kolobežka, inak známa ako 'twist and go', je presne taká. Neexistuje manuálna prevodovka ani spojka, a preto sa považujú za ľahšie ovládateľné.
Ako ovládate spojku Vespa?
Stlačte páčku spojky nadol a otočte ľavé riadidlá na prvý prevodový stupeň. Držte spojku a mierne otáčajte plynom na pravej rukoväti. Pomaly pustite spojku a Vespa sa začne pohybovať. Preraďte, keď dosiahnete maximálnu rýchlosť, pri ktorej sa cítite pohodlne pri prvom prevodovom stupni.
Preraďujete na kolobežke?
Väčšina bežných skútrov zvyčajne nemá radenie prevodových stupňov a väčšinou ide o typy „otoč a choď“, takže je možné zmenšiť problémy pri jazde.