Kto vyrába vp šunty?

Obsah:

Kto vyrába vp šunty?
Kto vyrába vp šunty?
Anonim

Neurologické - skraty | Medtronic.

Aká spoločnosť vyrába VP shunty?

Shunty sa zvyčajne skladajú z dvoch katétrov a ventilu, ktorý presmeruje prebytočnú tekutinu z mozgovej komory do inej časti tela. Medtronic skrat, ktorý sa zvyčajne implantuje za menej ako hodinu, môže poskytnúť trvalú úľavu ľuďom s hydrocefalom.

Ako dlho žijú ľudia s VP shuntmi?

Posunovanie je úspešné pri znižovaní tlaku v mozgu u väčšiny ľudí. VP skraty budú pravdepodobne vyžadovať výmenu po niekoľkých rokoch, najmä u malých detí. priemerná dĺžka života shuntu u dojčiat sú dva roky. Dospelí a deti staršie ako 2 roky nemusia potrebovať výmenu skratu osem alebo viac rokov.

Trvajú VP skraty navždy?

Prechody VP nefungujú navždy. Keď skrat prestane fungovať: Dieťa môže mať ďalšie nahromadenie tekutiny v mozgu.

Aké sú 2 typy skratov?

A ventrikuloperitoneálny skrat presúva tekutinu z komôr mozgu do brušnej dutiny. Ventrikuloatriálny skrat presúva tekutinu z komôr mozgu do srdcovej komory. Lumboperitoneálny skrat presúva tekutinu z dolnej časti chrbta do brušnej dutiny.

Odporúča:

Zaujímavé články
Je replikácia dna semikonzervatívna?
Čítaj viac

Je replikácia dna semikonzervatívna?

Napokon v roku 1958 Meselson a Stahl ukázali, že replikácia DNA je skutočne semikonzervatívna, pričom každý dcérsky chromozóm obsahuje staré, rodičovské vlákno a nové, komplementárne vlákno (5). Je replikácia DNA polokonzervatívna alebo konzervatívna?

Kedy dochádza ku keratinizácii?
Čítaj viac

Kedy dochádza ku keratinizácii?

Keratinizácia sa týka cytoplazmatických dejov, ktoré sa vyskytujú v cytoplazme epidermálnych keratinocytov počas ich terminálnej diferenciácie. Zahŕňa tvorbu keratínových polypeptidov a ich polymerizáciu na keratínové intermediárne filamenty (tonofilamenty).

Prečo tomu hovoria poltonový pickup?
Čítaj viac

Prečo tomu hovoria poltonový pickup?

Odkiaľ pochádza poltonové označenie? Poltonový názov pochádza od nosnosti tejto triedy nákladných vozidiel. Poltonové nákladné autá mali kedysi užitočné zaťaženie 1 000 libier alebo pol tony. Moderné poltonové nákladné autá túto nosnosť prekračujú.