Pri nenaklonenej zákrute je teda sila zodpovedná za otáčanie auta trecia sila medzi pneumatikami a vozovkou. Ak chcete vidieť, ako to funguje, premýšľajte o tom, čo by sa stalo, keby neexistovalo žiadne trenie. … Trecia sila smeruje dovnútra - do stredu zákruty (kruhu).
Čo je odbočka bez prevrátenia?
Nevyklonená krivka je jednoducho krivka (alebo zákruta), ktorá leží naplocho na zemi (rovnobežne s horizontálou). Kedykoľvek sa auto pohybuje po takejto zákrute, pôsobí na auto sila trenia, aby sa udržalo otáčanie po kruhovej dráhe.
Aká sila pôsobí na auto, ktorá mu umožňuje otočiť sa cez neprevrátenú zákrutu?
Keď sa auto pohybuje stabilnou rýchlosťou v nerovnomernom oblúku, dostredivá sila, ktorá ho drží v zákrute, pochádza zo statického trenia medzi jeho pneumatikami a vozovkou.
Čo znamená mv 2 R?
Sila F potrebná na udržanie telesa v rovnomernom kruhovom pohybe je definovaná ako centripetálna sila. Veľkosť sily je F=m v2/r a smeruje do stredu otáčania. Ak by F neexistovala, objekt m by sa pohyboval po svojom vektore rýchlosti v.
Aká je maximálna rýchlosť, ktorou môže auto prejsť túto zákrutu bez šmyku?
Vozidlo A používa pneumatiky, ktorých koeficient statického trenia je 1,1 na konkrétnej nevyklonenej krivke. Maximálna rýchlosť, ktorou môže auto prejsť touto zákrutou, je 25 m/s.
