Čítajte ďalej, pretože bežné bezolovnaté a prémiové možnosti plynu sú dešifrované. Bezolovnatý plyn je doslova plyn bez akéhokoľvek olova. … Tetraetylolovo bolo zavedené do benzínu v 20. rokoch 20. storočia predovšetkým na zníženie klepania motora a zlepšenie oktánového čísla a účinnosti paliva. Vtedy bol plyn len plyn bez prísad.
Môžete dať bezolovnatý plyn do bežného auta?
Môžem miešať prémiový a bezolovnatý plyn? Áno, vodiči môžu kombinovať dva druhy paliva. Kombinované typy plynov budú mať za následok oktánové číslo niekde v strede – niečo, čo vozidlo „prežije“, podľa The Drive.
Sú obyčajné a bezolovnaté rovnaké?
Za prémiový plyn sa zvyčajne považuje akýkoľvek benzín, ktorý má oktánové číslo 91 alebo vyššie. Zvyčajne ich uvidíte na pumpách ako 91 alebo 93. Niekedy sa oktánové číslo 93 uvádza ako „superprémiové“alebo „ultra“. Bezolovnatý benzín sa zvyčajne považuje za „bežný“, keď má oktánové číslo 87.
Čo sa stane, ak dám bezolovnatý namiesto obyčajného?
Vo väčšine prípadov vozidlo pobeží dobre, ale môžete zaznamenať nižší výkon a zníženie spotreby paliva. Vo vážnejších prípadoch môžete počuť klepanie motora alebo drnčanie ventilov, pretože palivo nehorí správne. Tieto veci by mohli poškodiť váš motor a mali by ste ho odniesť k mechanikovi.
Čo sa považuje za bežné bezolovnaté?
Považuje sa benzín s oktánovým číslom 87„bežný“, s benzínom predávaným s oktánovým číslom 89, ktorý väčšina čerpacích staníc často označuje ako „stredný stupeň“.
