Zváranie diferenciálu spôsobí veľké namáhanie týchto komponentov a posledná vec, ktorú by ste chceli, je, aby sa vám ľavá náprava rozpadla na kúsky v strede rohu. Choďte tam dole, uistite sa, že je všetko zabezpečené a v dobrom stave. Preboha, zvar diferenciál správne alebo si zožeň niekoho, kto vie, čo robí.
Prečo by ste zvárali diferenciál?
Viac videí na YouTube
Otvorený diferenciál teda umožňuje rýchlejšie otáčanie vonkajšieho kolesa, vďaka čomu je zatáčanie plynulé, a preto je výsledok predvídateľnejší. Ak vám však ide o pretáčavosť a driftovanie, budete chcieť tento diferenciál čo najviac uzamknúť, preto prax zvárať všetko dohromady.
Je zváraný diferenciál dobrý?
Zváraný rozdiel nie je v žiadnom prípade zlá vec. V skutočnosti, pre lacné driftové auto to poskytne perfektnú príležitosť odhodiť raketu bokom na dráhu bez toho, aby ste museli míňať veľké peniaze.
Dokážete driftovať bez zváraného diferenciálu?
Člen. Ako odpoveď na váš nadpis nie, nadrift nepotrebujete zváračku, štandardné LSD je v poriadku, ale ako už bolo povedané; vyskúšajte na chvíľu jeden a uvidíte, ako s ním budete pokračovať.
Vydrží zváraný rozdiel?
Registrovaný. Zvarený diferenciál bude fungovať rovnako dobre ako zvary, ktoré ho držia pohromade. Správne zvarený rozdiel vydrží navždy.
