Typická dráha pohybu pásového dopravníka pozostáva z nosného prvku, zvyčajne vo forme podpier, konzol a napínacích kolies, ktoré sú určené na podopretie, nesenie a tvarovanie dutín dopravníkového pásu. … Guľkové ložiská sa používajú hlavne na uloženie ložísk vodiacich kolies.
Ktoré ložisko sa používa v pásovom dopravníku?
guľkové ložiská s kosouhlým stykom sa používajú na podopretie hriadeľov valivých dopravníkových pásov. Ide o dlhé valcové konštrukcie, ktoré tvoria hlavnú časť dopravného pásu a majú schopnosť rolovať a riadiť hmotnosť pracovného zaťaženia.
Čo sú vodiace kladky na dopravnom páse?
Voľnobežky sú životne dôležité pre proces dopravy. Podopierajú pás a dopravovaný materiál po celej jeho dĺžke a bránia tomu, aby sa natiahol, prehýbal sa a prípadne zlyhal. … Žľaby sú najbežnejšie vodiace kladky používané na nosnej strane dopravníka. Predĺženie ich očakávanej dĺžky života môže byť problém.
Aký typ napínacích kolies sa používa v náročných aplikáciách pásového dopravníka?
V-vratné vodiace kladky Zvyčajne používané pre diaľkové pozemné dopravníky, vhodné pre aplikácie vyžadujúce ťažké vysokopevnostné tkaniny a oceľové kordové dopravné pásy. Dva valce majú vyššie menovité zaťaženie ako jeden valec, čo môže poskytnúť lepšiu podporu pásu a tréning s pásom.
Ktoré ložisko sa používa vo voľnobežke?
Utesnené guľkové ložiská s hlbokou drážkou súpoužité a napínacia kladka a montážna konzola majú rozmery a tvary vhodné pre daný typ motora.
