Hitlerova výstavba diaľnice začala v septembri 1933 pod vedením hlavného inžiniera Fritza Todta. 14-míľová rýchlostná cesta medzi Frankfurtom a Darmstadtom, ktorá bola otvorená 19. mája 1935, bola prvým úsekom dokončeným za Hitlera.
Aký bol Hitlerov nápad na diaľnicu?
Diaľnica bola prezentovaná nemeckej verejnosti ako Hitlerov nápad: bol reprezentovaný tým, že načrtol budúcu sieť diaľnic, keď bol v Landsbergskej väznici v roku 1924.
Prečo má Nemecko diaľnicu?
Do šiestich rokov po dokončení prvej diaľnice Kolín-Bonn v roku 1932 pridalo Nemecko do svojej cestnej siete 3 000 kilometrov (1 860 míľ) superdiaľnice. … Hitler považoval výstavbu diaľnic predovšetkým za vojenskú výhodu; jeho prínos ako programu na vytváranie pracovných miest v 30. rokoch minulého storočia bol ďalším plusom.
Aká bola prvá diaľnica?
Výstavba diaľnice začala v roku 1913, čím sa stala prvou diaľnicou na svete. Začalo to v Berlíne a bola to pôvodne experimentálna diaľnica, ktorá sa používala na preteky, s dvoma osemmetrovými pruhmi, ktoré boli oddelené stredom širokým deväť metrov.
Aká je doteraz najrýchlejšia zaznamenaná rýchlosť na diaľnici?
Aká je doteraz najrýchlejšia zaznamenaná rýchlosť na diaľnici? Najvyššia rýchlosť zaznamenaná na nemeckej diaľnici bola 432 kilometrov za hodinu. Rýchlosť zaznamenal Rudolf Caracciola dňaúsek tesne pred jeho nehodou.
