Spaľovací motor prechádza štyrmi zdvihmi: sanie, kompresia, spaľovanie (výkon) a výfuk. Keď sa piest pohybuje počas každého zdvihu, otáča kľukový hriadeľ.
Čo je to štvortaktný benzínový motor?
Štvortaktný (tiež štvortaktný) motor je motor s vnútorným spaľovaním (IC), v ktorom piest vykoná štyri samostatné zdvihy pri otáčaní kľukového hriadeľa. … Pri tomto zdvihu piest stláča zmes vzduchu a paliva v rámci prípravy na zapálenie počas silového zdvihu (nižšie).
Ako funguje 4-taktný cyklus?
Štvortaktný motor pracuje so 4 základnými krokmi k úspešnej rotácii kľukového hriadeľa: sanie, kompresia, výkon a výfukový zdvih. Každý valec motora má štyri otvory pre sanie, výfuk, zapaľovaciu sviečku a vstrekovanie paliva. … Kompresia spôsobuje, že kombinácia vzduch-palivo je prchavá pre ľahšie zapálenie.
Aký je pracovný princíp 4-taktného benzínového motora?
Princíp používaný v štvortaktnom benzínovom motore je bežne známy ako Ottov cyklus. Uvádza sa v ňom, že na každé štyri údery pripadá jeden výkonový úder. Takéto motory používajú zapaľovaciu sviečku, ktorá sa používa na zapálenie horľavého paliva používaného v motore. Väčšina áut, bicyklov a nákladných áut používa 4-taktné motory.
Na čo sa používa 4-taktný motor?
Štvortaktný motor je najbežnejším typom spaľovacích motorova používa sa v rôznych automobiloch (ktoré špecificky používajú benzín ako palivo), ako sú autá, nákladné autá a niektoré motocykle (veľa motocyklov používa dvojtaktný motor).
