A hoci vzducholode (alebo vzducholode (alebo vzducholode) možno stále občas vidieť, často majú skôr noblesnú formu vznášania sa a poskytujúce televízne pohľady na živé športové prenosy zo vzduchu. Ale – vďaka pokroku moderných technológií – zdá sa, že vzducholode sú na pokraji návratu ako seriózna forma dopravy.
Použijeme ešte niekedy vzducholode?
Ale vzducholode pre cestujúcich sa možno čoskoro vrátia a už na to počíta viac ako jedna spoločnosť. … Vzducholode majú menej pohyblivých častí a nepotrebujú pristávaciu dráhu na pristátie alebo vzlet. Sú oveľa priestrannejšie a dokážu prepraviť väčšie a ťažšie náklady.
Prečo už nepoužívame vzducholode?
Hlavný dôvod, prečo už nikdy na oblohe nevidíte vzducholode, je kvôli obrovským nákladom na ich stavbu a prevádzku. … Vzducholode vyžadujú veľké množstvo hélia, čo môže podľa Wilnechenka stáť až 100 000 dolárov na jednu cestu. A ceny hélia neustále rastú kvôli celosvetovému nedostatku hélia.
Existujú nejaké moderné vzducholode?
Zeppelíny sa zvyčajne prirovnávajú k nešťastiu Hindenburgu, ale dnešné vzducholode využívajú moderné materiály a niektoré túžia byť také luxusné ako superjachty.
Sú vzducholode životaschopné?
Aby boli vzducholode finančne životaschopné, budú potrebovať aby zostali trochu-rýchle---rýchlejšie ako nákladná loď---ale aj trochu rozsiahle---schopné prepravy viac tovaru ako je štandardnákladné lietadlo. Dnešné najväčšie nákladné lietadlo dokáže prepraviť 25-násobok tonáže najväčšieho lietadla na svete --- to je Flying Bum.
