Mezi nimi je v leteckom priemysle najviac preferovaná zliatina 7075 Al. Zloženie tejto špecifickej zliatiny Al je 5,1 – 6,1 % zinku, 2,1 – 2,9 % horčíka, 1,2 – 2,0 % medi a menej ako 0,5 % kremíka, železa, mangánu, titánu, chrómu a iných stopových kovov.
Aký hliník sa používa v lietadlách?
Hliníková zliatina 6061 je bežná v ľahkých lietadlách, najmä v tých podomácky vyrobených. Ľahko sa zvára a manipuluje, 6061 je veľmi ľahký a pomerne pevný, vďaka čomu je ideálny pre trup a krídla.
Čo je zliatina leteckého hliníka?
Výrobcovia lietadiel používajú zliatiny s vysokou pevnosťou (hlavne zliatina 7075) na spevnenie hliníkových konštrukcií lietadiel. Hliníková zliatina 7075 obsahuje meď (1,6 %), horčík (2,5 %) a zinok (5,6 %) pre maximálnu pevnosť, ale obsah medi veľmi sťažuje zváranie.
Kde sa hliník používa v lietadlách?
Boeing 737, najpredávanejšie prúdové komerčné lietadlo, vďaka ktorému sa letecká doprava pre masy stala realitou, je z 80 % vyrobený z hliníka. Dnešné lietadlá používajú hliník v trupe, krídlach krídel, kormidle, výfukovom potrubí, dverách a podlahách, sedadlách, turbínach motora a prístrojovom vybavení kokpitu.
Ktorá zliatina hliníka sa používa na výrobu lietadiel?
Duralumin, pevná, tvrdá, ľahká zliatina hliníka, široko používaná v konštrukcii lietadiel, objavená v roku 1906 a patentovaná v roku 1909 Alfredom Wilmom,nemecký hutník; pôvodne bol vyrobený iba v spoločnosti Dürener Metallwerke v Dürene v Nemecku.
