Auto s pohonom zadných kolies s rovnakou hmotnosťou, výkonom, prevodom, veľkosťou a typom pneumatík zrýchli rýchlejšie ako auto s pohonom na pohon predných kolies, pretože sa prenáša hmotnosť vozidla z predných kolies na zadné, aby sa zlepšila trakcia. Autá FWD v týchto situáciách zvyčajne strácajú trakciu.
Prečo je RWD rýchlejšie ako AWD?
Pretože hnacia náprava auta s pohonom zadných kolies prenáša dvojnásobnú hnaciu silu ako automobil s pohonom všetkých kolies, je k dispozícii menšia priľnavosť pre sily v zákrutách. … To znamená, že najlepšie auto s pohonom všetkých kolies stratí bočnú priľnavosť pri oveľa vyšších silách v zákrutách ako najlepšie auto s RWD.
Čo je lepšie na preteky FWD alebo RWD?
Pohon predných kolies má horšie zrýchlenie ako pohon zadných kolies, a preto väčšina športových a pretekárskych áut používa pohon zadných kolies. Pri všetkej hmotnosti vpredu môže pohon predných kolies sťažiť manipuláciu. Kĺby / čeľuste vo vozidlách FWD majú tendenciu sa opotrebovať skôr ako vozidlá s pohonom zadných kolies.
Prečo je RWD rýchlejší?
Rozloženie s pohonom zadných kolies je tradične kľúčom k rýchlemu automobilu. Kombinácia dodávky výkonu a vyváženia pomáha vodičom vyťažiť z kola maximum bez toho, aby museli obetovať obal alebo hmotnosť.
Prečo je RWD zábavnejšie ako FWD?
Čiastočne je to pretáčavosť, ktorá robí autá s pohonom zadných kolies zábavnejšími, pretože je málo vecí ako uspokojujúcich a fibrilácia srdca ako zachytenie a náprava pretáčavého šmykumoment, alebo, ak ste na trati a máte potrebné zručnosti, držíte šmykľavku zadného kolesa.
