Podkladový náter síce zabráni hrdzaveniu, ale musí byť aplikovaný, keď je auto nové a podvozok je dokonale čistý. Zle nanesený základný náter môže zachytiť hrdzu spôsobujúce a korozívne látky na kovom vášho auta a spôsobiť koróziu pod náterom, kde to nevidíte.
Kedy by ste mali opraviť nové auto proti korózii?
Najlepší čas v roku na nehrdzavejúcu úpravu auta je jar alebo leto. Počas týchto dvoch ročných období je prostredie a cesty suché a na cestách je menej abrazív (napr. posypová soľ).
Je potrebná povrchová úprava podvozku?
Na indických cestách je spodok auta najviac náchylný na koróziu. Náter poskytuje dlhodobú ochranu spodku auta pred koróziou. Tiež chráni diely, ako sú vnútorné panely karosérie, rámové koľajnice a iné vnútorné dutiny, ktoré nie sú fyzicky prístupné, ale sú náchylné na koróziu.
Koľko stojí náter podvozku?
Ak sa táto služba uplatňuje u predajcu, môže stáť až 1 000 $ v závislosti od značky a modelu vášho vozidla. Niektorí predajcovia ho zaraďujú do balíka služieb, ktoré sú cenovo ešte vyššie. Keď si prácu urobíte sami, náklady môžu byť nižšie ako 100 USD za autá a menej ako 150 USD za nákladné autá a SUV.
Je základný náter zlý pre vaše auto?
Nie je nič viac potenciálne škodlivé pre vaše vozidlo ako jedna jednoduchá kombinácia:voda & vzduch. Používateľ GodwinAustin zdôrazňuje presný problém s pogumovanými podkladovými vrstvami. … Aj keď to funguje dobre, aby sa zabránilo vzniku hrdze, existujúca hrdza môže skutočne naďalej rozožierať rám vášho vozidla.
