Autá sa dnes vyrábajú s ochranou proti korózii, vďaka čomu je táto dodatočná úprava zbytočná, hoci je zisková pre predajcov áut. Consumer Reports odporúča, aby kupujúci auta vynechali základný náter a niekoľko ďalších drahých doplnkov, vrátane leptania VIN, ochrany látky a rozšírených záruk.
Je základný náter vyhodené peniaze?
Pre tých z nás na prériách podkladový náter NEZA TO nestojí, ak hľadáte dodatočnú ochranu proti hrdzi. Podkladová vrstva však slúži inému účelu a to je pridať trochu viac izolácie od hluku z cesty. Ak je to to, o čo vám ide, potom to stojí za to. Vo všeobecnosti to tak nie je.
Je podkladový náter dobrý alebo zlý?
Pogumované podkladové nátery odvedú skvelú prácu pri udržiavaní existujúcej hrdze všetko zakryté a vyzerá ostro, ale absolútne nič nespomalí šírenie hrdze a korózie, niekedy zachytený vzduch a vlhkosť môže dokonca prispieť k tvorbe hrdze, ako to bolo v prípade GodwinAustin.
Oplatí sa natrieť spodným náterom hrdzavé auto?
Ak aktualizujete svoju jazdu každých pár rokov, nastriekať-na hrdzavenie nestojí za to. Ak však plánujete zaraziť auto do zeme, môže to predĺžiť životnosť vášho auta. … Hovorí, že ochrana proti hrdzi môže zabrániť rôznym opravám, ako je korózia palivového potrubia – ktorej oprava môže stáť 1 000 USD.
Oplatí sa natrieť základný náter nového nákladného vozidla?
Rýchly tip: Jezákladný náter je vždy najlepšie aplikovať pri prvom nákupe úplne nového vozidla a nie o pár rokov neskôr. Je oveľa jednoduchšie pokryť nedotknutú spodnú časť vozidla nejakým dodatočným pancierovaním, ako odstrániť tonu cestnej špiny a vrakov.
