Stredová náprava spája dve stojace plošiny obklopené 9 polyuretánovými kolesami bez náboja, čo im dodáva vzhľad strmeňov. Aby sa jednotka mohla pohybovať, jazdec otáča nohami dovnútra a von, čím sa vytvára vlnový pohyb v kĺbovom ráme a poskytuje pohon.
Ako funguje koleso motocykla?
Pri takzvanom „bezhubovom“kolese je náboj v skutočnosti veľký tenký krúžok, ktorý zapadá tesne do ráfika veľkého ložiska s pneumatikou na jeho vonkajšej strane. Samotný vnútorný krúžok sa pripevňuje k rámu vozidla. Na motorke predné koleso musí ovládať aj riadenie.
Aká je výhoda kolesa bez náboja?
Bez náboja je koleso, ktoré nemá stredový otočný náboj. Tento typ kolesa sa tiež nazýva koleso bez stredu. Výhody použitia takéhoto kolesa spočívajú v tom, že zotrvačnosť otáčania kolesa je znížená, pretože sú odstránené špice a náboj a v strede je vytvorený väčší priestor.
Sú kolesá bez náboja praktické?
Hubless kolieska robia praktickým dizajnom pretože koleso sa nikdy nemusí meniť.
Sú kolesá bez náboja dobré?
Vnútorné ložisko poskytuje riadenie, podporu a pripevnenie k rámu. Vonkajšie ložisko pozostáva z pneumatiky s upevneným brzdovým krúžkom. Niektoré z výhod tohto dizajnu sú presnejšie riadenie, nižšia hmotnosť a lepšie brzdenie.
