Lietajúce opory Notre Dame de Paris, postavené v roku 1180, patrili medzi prvé, ktoré sa používali v gotickej katedrále. Približne v rovnakom čase boli tiež použité lietajúce podpery na podopretie horných stien apsidy kostola Saint-Germain-des-Prés, dokončeného v roku 1163.
Má katedrála Notre Dame lietajúce opory?
So svojimi farebnými sklami, špicatými oblúkmi a rebrovou klenbou na strope bola Notre Dame vždy uctievaná ako architektonické majstrovské dielo reprezentujúce gotický štýl. boli to vonkajšie lietajúce podpery, ktoré z neho urobili skutočnú ikonu, pretože to bol prvý gotický kostol, ktorý kedy mal tento architektonický prvok.
Prečo sa v Notre Dame používali lietajúce opory?
Jeho stavba sa začala v roku 1163 a katedrála bola nakoniec dokončená okolo roku 1345. … Ďalším veľmi dôležitým dôvodom, prečo boli v katedrále Notre Dame použité lietajúce opory, bolo prepúšťanie dostatočného slnečného svetla do budovy(Temko 127). S takými vysokými stenami a nedostatkom okien sa katedrála ukázala byť dosť tmavá.
Ktorý kostol bol postavený ako prvý s plánovanými lietajúcimi oporami?
Chartres, považovaný za prvý vrcholne gotický kostol, bol plánovaný tak, aby mal trojúrovňovú vyvýšenú stenu a lietajúce podpery. Lietajúce podpery podopierajú steny a strechu z exteriéru, čo umožňuje inštaláciu väčšieho množstva nenosných skielokná.
Čo nahradilo lietajúcu oporu?
Nahradené, ale nie zabudnuté Vývoj iných konštrukčných materiálov, ako je železo, oceľ a betón, diktoval pokles popularity lietajúcej opory. Celé steny môžu byť teraz vyrobené zo skla bez potreby vonkajších podpier a mrakodrapy sa stali takmer bežnými.
