podstatné meno Aeronautika. klapka, ktorá sa nachádza na spodnej ploche odtokovej hrany krídla lietadla a ktorá sa pri otáčaní smerom nadol oddeľuje od konštrukcie krídla, čím sa zvyšuje vztlak alebo odpor vzduchu alebo oboje. Porovnajte pristávaciu klapku.
Aké sú 4 typy chlopní?
Fungujú takto
- 1) Jednoduché klapky. Najjednoduchšia klapka je obyčajná klapka. …
- 2) Delené klapky. Ďalej sú to delené klapky, ktoré sa odchyľujú od spodnej plochy krídla. …
- 3) štrbinové klapky. Štrbinové klapky sú dnes najčastejšie používané klapky a nájdeme ich na malých aj veľkých lietadlách. …
- 4) Fowlerove klapky.
Čo je pristátie s klapkou 3 a klapkou 4?
Klapka 3 alebo klapka 4
Tretí a posledný bod Taneja bol na klapke 3 a klapke 4. Klapky sa inštalujú na krídla lietadla a používajú sa hlavne na vytvorenie odporu v rýchlosť lietadla pri pristávaní alebo vzlietaní. To zase môže znížiť vzdialenosť potrebnú na pristátie a vzlet.
Ako sa volá klapka v lietadle?
Na horizontálnom chvostovom krídle sa tieto klapky nazývajú výťahy, pretože umožňujú lietadlu pohybovať sa hore a dole vzduchom. Klapky menia uhol nábehu horizontálneho stabilizátora a výsledný zdvih buď zdvihne zadnú časť lietadla (nasmeruje nos dole) alebo zníži (nos smeruje k nebu).
Ako funguje delená chlopňa?
Je to celkom jednoduché. Postavy sú rozdelené medzi dve chlopne, chlopne sú zavesené na otočnej cievke a na vrchu je západka / jazýček, aby horná chlopňa nespadla. Tento nákres znázorňuje displej (pravdepodobne pre hodiny), ktorý má iba čísla, takže je potrebných iba 10 klapiek (1-9 a 0).
