Jeden koniec sa zdvíha a spúšťa otáčaním laloku vačkového hriadeľa (buď priamo alebo cez zdvihátko (zdvíhadlo) a tlačnú tyč), zatiaľ čo druhý koniec pôsobí na driek ventilu. … Tieto typy vahadiel sú bežné najmä pri dvojitých horných vačkových motoroch a často sa používajú namiesto priamych zdvihákov.
Čo sú rockeri a lifteri?
Základná funkcia zdvíhača ventilov je veľmi jednoduchá. Sedí na vačkovom hriadeli a prenáša pohyby vačkového laloku nahor cez tlačné tyče a vahadlá na otváranie a zatváranie ventilov. Veľkosť a tvar vačkového laloku pod zdvíhadlom (vynásobený pomerom vahadiel) určuje zdvih a trvanie ventilu.
Sú zdviháky a tyče rovnaké?
Posúvacie tyče a zdvíhadlá spolupracujú s vačkovým hriadeľom a vahadlom a otvárajú ventily motora. Toto základné nastavenie sa od prvých dní tlačných motorov zmenilo len málo. Jedinou väčšou zmenou v týchto komponentoch boli valčekové zdviháky, ktoré nahradili ploché spodné zdviháky na motoroch z neskorých modelov.
Sú vahadlá súčasťou ventilového rozvodu?
Súprava ventil zvyčajne obsahuje vačkový hriadeľ, ventily, ventilové pružiny, príchytky, vahadlá a hriadele.
Môžu vahadlá ovplyvniť zdvih ventilu?
Zväčšenie pomeru vahadla môže tiež spôsobiť zviazanie cievky. Keďže vieme, že zvýšenie pomeru vahadiel znamená zvýšenie zdvihu ventilu. … Len preto, že nárast vpomer vahadla spôsobí, že sa ventil otvorí ďalej, pričom táto dráha nemusí nevyhnutne ovplyvniť dobu, počas ktorej je ventil otvorený.
