NEJSÚ ŽIADNE dieselové motory, ktoré majú karburátory, ale nie je to preto, že by sa nafta správne nezmiešala, je to preto, že dieselový motor je škrtený palivom a časovaný palivom … nie je priškrtený vzduchom ako plynový kotol.
Existuje nejaká karburátorová nafta?
Dieselové motory sú tiež spaľovacie motory. V dieselových motoroch však nie je karburátor. Len vzduch sa stlačí na oveľa vyššie tlaky a do stlačeného vzduchu sa vstrekuje palivo. Keď sa palivo a vzduch zmiešajú, palivo sa vyparí a zapáli (preto sa nazýva kompresné zapálenie).
Prečo sa v dieselovom motore nepoužíva karburátor?
Naftový motor je preto známy aj ako vznetový motor. pretože palivo horí pomocou horúceho stlačeného vzduchu. … Táto zmes vzduchu a paliva je karburátor. Preto je benzínový motor známy aj ako zážihový motor, keďže iskra sa používa na spaľovanie zmesi vzduchu a benzínu (alebo benzínu).
Na čom bežal prvý dieselový motor?
Priame vstrekovanie Prvý dieselový motor MAN pracoval s priamym vstrekovaním, pri ktorom sa palivo vháňalo priamo do spaľovacej komory cez dýzu. Tento motor používal ako palivo veľmi ľahký olej, ktorý bol vstrekovaný kompresorom do spaľovacej komory.
Existuje 2-taktný diesel?
Dvojtaktný dieselový motor je motor s vnútorným spaľovaním, ktorý využíva kompresné zapaľovanie s dvojtaktomspaľovací cyklus. … Pri vznetovom zapaľovaní sa vzduch najskôr stlačí a zahreje; palivo sa potom vstrekuje do valca, čo spôsobí jeho samovznietenie.