Ukazovatele rýchlosti vzduchu majú štandardný farebný systém značenia. biely oblúk predstavuje celý prevádzkový rozsah klapky. Dolná hranica bieleho oblúka je pádová rýchlosť pri vypnutí (tiež nazývaná VS0) s klapkami a podvozkom v ich pristávacej polohe (to znamená, že klapky sú úplne vysunuté a podvozok spustený a zablokovaný.)
Aká farba označuje Nikdy neprekračujte rýchlosť?
Obmedzenia rýchlosti letu sú zobrazené na rýchlomere (ASI) farebným kódovaním a na štítkoch alebo grafoch v lietadle. [Obrázok 9-1] Čiara red na ASI ukazuje limit rýchlosti letu, pri prekročení ktorého by mohlo dôjsť k poškodeniu konštrukcie. Toto sa nazýva nikdy neprekročená rýchlosť (VNE).
Ktorá farba označuje normálny prevádzkový rozsah klapky?
(Pozrite si obrázok 4.) Ktorá farba označuje normálny prevádzkový rozsah klapky? A) Biely oblúk.
Čo predstavuje červená čiara na rýchlomere?
3264. Čo predstavuje červená čiara na rýchlomere? A- Rýchlosť manévrovania.
Aká je spodná hranica bieleho oblúka?
Spodná hranica bieleho oblúka (VS0): prepadová rýchlosť alebo minimálna rýchlosť ustáleného letu v konfigurácii pristátia. V malých lietadlách je to pádová rýchlosť pri vypnutom motore pri maximálnej pristávacej hmotnosti v pristávacej konfigurácii (zariadenie a klapky dole).
