Mali by sa pri výmene brzdových doštičiek obnoviť povrch rotorov?

Mali by sa pri výmene brzdových doštičiek obnoviť povrch rotorov?
Mali by sa pri výmene brzdových doštičiek obnoviť povrch rotorov?
Anonim

Aby sa zabezpečilo, že kontaktná plocha na rotore bude správne zapadať do doštičiek pre hladké a bezpečné brzdenie, výrobcovia aj technici odporúčajú, aby brzdové rotory boli pri každej výmene brzdových doštičiek nanovo natreté.

Ako zistíte, či je potrebné obnoviť povrch vašich rotorov?

Ak na vašich brzdových rotoroch zostáva dostatok kovu bez tvrdých miest, prasklín, silných drážok alebo hrdzavenia, potom môžu byť rotory obnovené. Niektorí zastávajú názor, že pokiaľ brzdové rotory nemajú problémy s povrchom, ktoré je potrebné opraviť, rotory by sa nemali obnovovať pri každej výmene doštičiek.

Čo sa stane, ak vymením brzdové doštičky, ale nie rotory?

Staré rotory majú zvyčajne jedinečné vzory opotrebovania a brzdový prach zo starej súpravy brzdových doštičiek. Výsledkom je, že nové brzdové doštičky nemusia dokonale pasovať na starý rotor. Tento nesúlad vytvára hluk a vibrácie bŕzd a môže spôsobiť nerovnomerné opotrebovanie nových brzdových doštičiek (čo povedie k predčasnej výmene brzdových doštičiek).

Ako dlho vydržia nové brzdové doštičky na zlých rotoroch?

Na základe údajov poskytnutých štatistikou Federal Highway Administration o tom, koľko kilometrov ľudia ročne najazdia, typické brzdové doštičky vydržia 3 až 7 rokov. Brzdové rotory vydržia približne 70 000 míľ, ale je potrebné ich skontrolovať, či nie sú rovnomerne opotrebované.

Aká je priemerná životnosť brzdových kotúčov?

Brzdové rotory zvyčajne vydržia medzi30 000 – 70 000 míľ. Mali by ste však priviesť svoje auto k licencovanému mechanikovi na pravidelné kontroly bŕzd a venovať pozornosť svojmu vozidlu, aby ste vedeli, kedy by ste mohli nastúpiť na servis bŕzd.

Odporúča: