Pane, vznášajúci sa vlak (listy, 2. marca) vynašiel Eric Laithwaite (1921-97) z Manchesterskej univerzity a Imperial College v Londýne. Jeho vývoj motora s lineárnym zrýchlením v štyridsiatych rokoch minulého storočia ako prostriedku pohonu bol spojený s myšlienkou magnetickej levitácie, ktorá poskytuje pohyb bez trenia.
Kedy bol vyrobený prvý vznášadlo?
Dňa 29. decembra 1965 bol prototyp prvýkrát umiestnený na prevrátenú dráhu v tvare T a 26. marca 1966 dosiahol rýchlosť 202 km/h (126 mph).
Čo sa stalo s Aerotrainom?
I-80 Aérotrain absolvoval svoju poslednú cestu 27. decembra 1977. 17. júla 1991 prototyp S-44 Aérotrain bol zničený požiarom v jeho skladovacom zariadení v Gometz-la-Ville a v roku 1992 bol prototyp I-80 zničený v Chevilly podpaľačstvom. Zo štyroch vyrobených prototypov zostávajú posledné dva uložené vo Francúzsku.
Aký problém má superrýchly vlak, ktorý starý vlak nemal?
Odpoveď: Rýchla jazda po koľajniciach prináša svoj vlastný špeciálny súbor problémov. Ľudské telá jednoducho nie sú stavané na rýchle zrýchlenie, zažívame určité nízkofrekvenčné pohyby, ktoré spôsobujú nepohodlie – pocit „kinetózy“.
Prečo v Amerike nie sú vlaky s guľkami?
Spojené štáty americké nemajú žiadne takéto koridory. Vysokorýchlostná železnica je zastaraná technológia, pretože si vyžaduje drahú a špecializovanú infraštruktúru, ktorá bude slúžiť niena iný účel ako presun cestujúcich, ktorí by mohli hospodárnejšie cestovať po diaľnici alebo letecky.
