Ako identifikovať a otestovať nafúknutie. Po prvé, hrubý voľnobeh a vynechávanie zapaľovania môžu naznačovať, že je problém. Jedným z výpovedných znakov nadmerného prefukovania je však biely dym valiaci sa z olejovej plniacej trubice alebo otvoru na kryte ventilu. Ak to chcete skontrolovať, nastavte uzáver plniaceho hrdla oleja na trubicu alebo otvor obrátene.
Koľko je Blowby normálne?
Pri meraní v kubických stopách za minútu (cfm) môže 12-litrový motor v dobrom mechanickom stave pri voľnobehu zaznamenať prefúknutie 1,5 cfm pri normálnej prevádzkovej teplote, ale 3,5 cfm keď je zima. Pri plnom zaťažení môže byť prietok 2,7 cfm.
Aká metóda sa používa na kontrolu fúkania?
Flow by Measurement
Pripojte otvorenú rovnú časť T-kusu potrubia k odvzdušňovacej trubici. Pripojte vodný manometer k 90-stupňovému výstupu. Pomocou tabuľky Blow by Konverzná tabuľka preveďte údaje manometra na litre/minútu.
Ako dlho vydrží motor bez nárazu?
Snížený náraz motora
Odporúčaná životnosť pri prestavbe bola približne 11 000 hodín. Došlo k mnohým poruchám v dôsledku silného nahromadenia uhlíka, niektoré len 3000-4000 hodín. Typické intervaly prestavby boli 8 000 – 10 000 hodín.
Je malý úder normálny?
Pre každodenného vodiča je prefukovanie takmer čokoľvek. To znamená, že toho môžete mať veľa a stále na ňom jazdiť. Motor nijako vážne nezaťažujete a aj napriek tomu môže mierne pokulhávaťje presne na konci svojho životného cyklu.
