Snímač teploty chladiacej kvapaliny (CTS) (známy aj ako ECT senzor alebo ECTS (senzor teploty chladiacej kvapaliny motora) sa používa na meranie teploty zmesi chladiacej kvapaliny a nemrznúcej zmesi v chladiacom systémeudáva, koľko tepla motor vydáva.
Čo sa stane, keď sa pokazí snímač ECT?
Jedným z prvých príznakov spojených s problémom so snímačom teploty chladiacej kvapaliny je nízka spotreba paliva. Ak sa pokazí snímač teploty chladiacej kvapaliny, môže vyslať falošný signál do počítača a zahodiť výpočty paliva a časovania. … Tým sa zníži spotreba paliva a môže sa znížiť výkon motora.
Ako zistíte, či je váš snímač ECT zlý?
Aké znaky môžu signalizovať, že váš snímač teploty chladiacej kvapaliny môže zlyhať?
- Nízka spotreba paliva. …
- Nepravidelné hodnoty teploty. …
- Čierny dym z výfuku. …
- Váš motor sa prehrieva. …
- Svieti vám kontrolka motora.
Ako funguje senzor ECT?
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora alebo ECT meria teplotu chladiacej kvapaliny. Typickým snímačom teploty chladenia motora je termistor so záporným teplotným koeficientom (NTC), čo znamená, že jeho elektrický odpor klesá, keď sa teplota zvyšuje.
Dokážete jazdiť so zlým snímačom ECT?
Je možné riadiť vozidlo s chybným snímačom teploty chladiacej kvapaliny ako manažmentsystém sa predvolene nastaví na statické čítanie. Snímač chladiacej kvapaliny vozidla je kritickým komponentom, ktorý používa systém riadenia motora. Priamo ovplyvňuje chladenie a zásobovanie motora, a preto ovplyvňuje výkon motora.
