Prevádzkový kondenzátor je zariadenie na úsporu energie, ktoré je neustále v obvode motora. Ak prevádzkový kondenzátor zlyhá, motor môže vykazovať rôzne problémy vrátane nespustenia, prehriatia a vibrácií. Nesprávny chod kondenzátora pripravuje motor o plné napätie, ktoré potrebuje na správnu prevádzku.
Je rozdiel medzi štartovacím a prevádzkovým kondenzátorom?
Štartovací kondenzátor vytvára oneskorenie prúdu k napätiu v samostatných štartovacích vinutiach motora. Prúd narastá pomaly a kotva má možnosť začať rotovať s prúdovým poľom. Prevádzkový kondenzátor využíva náboj v dielektriku na zvýšenie prúdu, ktorý dodáva energiu motoru.
Je možné použiť štartovací kondenzátor ako prevádzkový kondenzátor?
Spustite kondenzátory. Štartovacie kondenzátory poskytujú veľkú hodnotu kapacity potrebnú na spustenie motora na veľmi krátky časový úsek (zvyčajne niekoľko sekúnd). … Spúšťací kondenzátor nemožno nikdy použiť ako prevádzkový kondenzátor, pretože nemôže nepretržite spracovávať prúd.
Potrebujem štartovací alebo prevádzkový kondenzátor?
Bez štartovacieho kondenzátora sa váš AC vôbec nespustí, pretože počiatočnú energiu potrebnú na spustenie poskytuje štartovací kondenzátor. Na spustenie systému striedavého prúdu je potrebný veľký krútiaci moment, takže štartovací kondenzátor bude mať väčšiu kapacitu ako prevádzkový kondenzátor.
Môže motor bežať bez kondenzátora?
Odpoveď: Existujú tri bežné typyjednofázové motory s názvom kondenzátorový motor, motor s tieňovaným pólom a motory s delenou fázou. Tienené pólové a delené fázové jednofázové motory nevyžadujú na svoj chod kondenzátor.
