Všetky veľké komerčné prúdové lietadlá vyrobené po konci 80. rokov a niekoľko upravených starších lietadiel má systém na recirkuláciu vzduchu v kabíne. Medzi 10 % až 50 % vzduchu v kabíne sa prefiltruje, zmieša sa s vonkajším upraveným vzduchom odoberaným z kompresorov motora a potom sa znovu privedie do kabíny pre cestujúcich.
Je vzduch v lietadle recirkulovaný?
Vďaka HEPA filtrom a efektívnej cirkulácii v komerčných lietadlách je vzduch, ktorý dýchate počas letu – aj keď nie nevyhnutne úplne bez vírusov – oveľa čistejší ako vzduch v reštauráciách, bary, obchody alebo obývačka vášho najlepšieho priateľa. Tu je dôvod, prečo sa nemusíte báť vzduchu tam hore.
Prinášajú lietadlá počas letu čerstvý vzduch?
Vzduch v kabíne nie je utesnený. Počas letu je nepretržite privádzaný čerstvý vzduch. Trysky lietadla už nasávajú a stláčajú obrovské objemy vzduchu, aby sa spálili s leteckým palivom. … Prebytočný vzduch v kabíne je odvádzaný cez ventily do zadnej časti lietadla, aby sa tlak v kabíne udržal konštantný.
Recyklujú lietadlá vzduch v kabíne?
Ako už bolo spomenuté, lietadlá používajú pre kabínu zmes čerstvého a recyklovaného vzduchu. Potrebujú čerstvý vzduch špeciálne na reguláciu úrovne vlhkosti. V kabínach lietadiel je už suchý vzduch s nízkou úrovňou vlhkosti. Výskum ukazuje, že väčšina kabín lietadiel má úroveň relatívnej vlhkosti okolo 20 %.
Kdeide recirkulovaný vzduch z kabíny?
Ako sa recirkuluje vzduch v kabíne? Po úspešnom zmiešaní s prefiltrovaným vzduchom (do tejto fázy sa dostaneme za minútu), vzduch prúdi do priestoru pre cestujúcich z vetracích otvorov nad. Cestujúci budú dýchať vzduch predtým, ako prejde späť do systému cez sériu otvorov na podlahe pod sedadlami.