Cievka drôtu je namontovaná v medzere medzi dvoma magnetmi. Delené krúžky vytvárajú elektrický kontakt s cievkou a obracia prúd každú pol otáčky. Keď cez cievku preteká elektrický prúd, na cievku pôsobí sila, čo spôsobí jej roztočenie. … to generuje magnetické pole okolo drôtu.
Čo spôsobuje, že sa cievka v elektrickom motore začne otáčať?
Keď je v cievke drôtu prúd, vytvára magnetické pole. Jedna strana cievky sa stáva severným pólom a druhá sa stáva južným pólom. Keramický magnet priťahuje svoj opačný pól na cievke a odpudzuje podobný pól, čo spôsobuje otáčanie cievky.
Čo sa stane, keď je v cievke prúd?
Keď indukujeme prúd v cievke, stane sa z nej elektromagnet. Jeden koniec cievky je severný pól a druhý koniec je južný pól. … A tento severný pól sa snaží odraziť prichádzajúci severný pól magnetu. Takže indukovaný prúd je proti pohybu, ktorý ho vyvolal (z Lenzovho zákona).
Naďalej sa cievka otáča, keď je prúd vypnutý?
Keď otočíte cievku, pretože jedna strana drôtu je izolovaná, nakrátko prerušíte obvod, takže cievka sa naďalej otáča pomocou svojej hybnosti. Keď je obvod opäť dokončený, magnetické pole opäť odpudzuje cievku, takže sa stále otáča. Themotor sa môže točiť, kým sa batéria nevybije!
Ako sa otáča cievka motora?
Keď prúd prechádza cez cievku kotvy, na cievku pôsobia sily a výsledkom je rotácia. Kefy a komutátor sa používajú na obrátenie prúdu cez cievku pri každej polovičnej otáčke, a tak udržujú cievku v rotácii. Rýchlosť otáčania je možné zmeniť zmenou veľkosti prúdu do cievky kotvy.
