Ventil Schrader (tiež nazývaný americký ventil), ktorý vynašiel August Schrader v roku 1891, pozostáva z drieku ventilu, do ktorého je naskrutkované jadro ventilu a používa sa prakticky vo všetkých automobiloch pneumatiky a väčšina pneumatík pre bicykle so širším ráfikom. Jadro ventilu je tanierový ventil, ktorému pomáha pružina.
Aký je rozdiel medzi ventilmi Presta a Schrader?
Ventilky Schrader sú širšie a zvyčajne kratšie ako ventily Presta. Sú ventilového typu, ktorý vidíte na pneumatikách áut, takže sú univerzálnejšie ako Presta. … To vám tiež umožňuje kontrolovať tlak vzduchu v pneumatike. Ventily Schrader sa zvyčajne nachádzajú na lacnejších horských, hybridných a mestských bicykloch.
Aký je účel ventilu Schrader?
Okrem duší a bezdušových pneumatík sa na mnohých chladiacich a klimatizačných systémoch používajú ventily Schrader rôznych priemerov, ktoré umožňujú servis, vrátane dobíjania chladivom; inštalatérmi vykonávajúcimi tlakové skúšky úniku na potrubných inštaláciách; ako odvzdušňovací a testovací port na palivovej koľajnici niektorých …
Je ventil Schrader štandardný ventil?
Ventil, s ktorým ste pravdepodobne vyrastali, ten istý, ktorý nájdete na štandardnej automobilovej pneumatike, sa nazýva ventil Schrader. Ventily Schrader, rozpoznateľné podľa ich štvrťpalcového priemeru a kolíka v ich strede, sú štandard na autách a detských bicykloch v štátoch už viac ako 100 rokov.
Čo je aVyzerá Schraderov ventil?
Krátky a mohutný vzhľad ventilu Schrader je ako ventil na automobilovej pneumatike, az tohto dôvodu sú ventily Schrader známe aj ako „auto“ventilky. Ventil Presta je dlhý a tenký, so závitovou skrutkou vychádzajúcou z vrchu. Celá vonkajšia strana ventilu Presta môže mať tiež závit.