V F1 máte plné právo rozopnúť sa a z času na čas sa to stáva. Pravidlo modrej vlajky platí pre autá, ktoré sa chystajú prejazdiť kolo, tj sú POMALŠIE ako auto, ktoré sa k nim blíži, ak sa rozbiehate sami, budete RÝCHLEJŠÍ ako ostatné auto, takže modré vlajky nebudú platiť.
Prečo sa autá F1 samy rozložia?
Fyzické uvoľnenie je v skutočnosti skôr otázkou minimalizácie možnej športovej výhody. Vyžaduje si to, aby títo vodiči spotrebovali palivo aj životnosť pneumatík dokončením bezplatného kola navyše, čo sa podľa definície zvyčajne jazdí rýchlosťou blízkou pretekárskej rýchlosti, keď chytia balík.
Môžete sa vymotať pod bezpečnostným vozidlom?
Ako už povedali iní, autám s prejazdom kola môže byť umožnené, aby sa rozbehli pár kôl pred pokračovaním pretekov. Je však dôležité poznamenať, že je to na uvážení riaditeľa pretekov, ktorý môže rozhodnúť, že je to z bezpečnostných dôvodov buď zbytočné, kontraproduktívne alebo nedoporučené.
Koľkokrát môžete byť na okruhu v F1?
Každé auto je obmedzené na použitie iba tri motorov počas 21 pretekov sezóny, oproti štyrom motorom v minulom roku. Autá sú vyrobené pre výkon nad spoľahlivosťou, takže to môže mať zásadný vplyv na to, ktorým tímom sa darí. Bol zavedený, aby pomohol znížiť náklady pre tímy Formuly 1.
Čo sa jazdí v F1?
Vonné kolo je prvé kolo pojazdec opúšťa zastávku v boxoch. Toto kolo je zvyčajne pomalé a používa sa na zohriatie pneumatík a bŕzd na správnu teplotu predtým, ako vodič predvedie horúce kolo. Toto je skutočne obmedzené len na kvalifikáciu, pretože v pretekoch nikdy nechcete ísť pomaly.
