Je preto dôležité overiť, že magnetá sú správne uzemnené. Nemusíte byť ani mechanik, ani sa hrabať v motore, aby ste sa uistili, že P-vodič je správne pripojený. … Ak sa motor vypne, keď otočíte kľúčom do polohy OFF, môžete si byť istí, že zásobníky sú uzemnené.
Ako zistím, či je moje magneto zlé?
Väčšina „zlých mag kontrol“súvisí so zapaľovacími sviečkami. Zapaľovacia sviečka je zanesená a skratovaná k zemi alebo je otvorená a magneto, ktoré funguje normálne, ju nedokáže zapáliť. Typická zlá zástrčka spôsobí okamžitý pokles o 250 alebo viac otáčok za minútu pri kontrole magnetu. Kľúčovým indikátorom je náhly pokles.
Ako uzemníte magneto?
Počas rozbehu motora otočíme kľúčom zapaľovania do polohy Ľavá, aby sme odpojili alebo uzemnili pravé magneto, pričom sme zaznamenali zmenu otáčok a potom kľúč otočíme späť do polohy Obaja. Potom tento proces zopakujeme otočením kľúča do polohy Right, aby sme uzemnili ľavé magneto.
Čo znamená uzemniť magneto?
Vypnutie magnetického spínača v skutočnosti spôsobí skrat (nazývaný uzemnenie) v cievke magnetu, ktorý jej bráni v činnosti. Drôt, ktorý robí uzemnenie, sa nazýva P-zvod.
Čo spôsobuje zlyhanie magnetu?
napätie generované cez magneto cievky je dosť vysoké, rádovo 20 000 voltov, ak nie sú na mieste zapaľovacie sviečky. … Vysoké napätie jednoducho vytvorí oblúk cez medzeru. Medzera sa zväčší, keď sa konce drôtov roztavia ďalej od seba a čoskoro budú ovplyvnené susedné závity, takže cievka nakoniec zlyhá.
